Til hovedinnhold

Regelverk Skjemaer

English

Søk etter …

Jernbane

Regelverk for jernbane
Rapportere uønskede hendelser med jernbane
SJT-konferansen
Tilsyn
Søk om tillatelser for jernbane
Statistikk for jernbane
Veiledere for jernbane
Markedsovervåking
Internasjonalt arbeid
Førerbevis
Passasjerrettar – jernbane
Leger og psykologer
Sikring for jernbane
Motta nyhetsbrev for jernbane

Taubane

Regelverk for taubane
Årsgebyr og prisar
Tilsyn
Søk om tillatelser for taubane
Veiledere for taubaner
Magnetinduktiv prøving
Statistikk for taubane
Motta nyhetsbrev for taubane
Rapportere og varsle om uønskede hendelser
Driftsleder

Fornøyelsesinnretning

Regelverk, høringer og standarder for fornøyelsesinnretning
SJT sine oppgåver for fornøyelsesinnretningar
Tilsyn med fornøyelsesinnretninger
Veiledere for fornøyelsesinnretninger
Innretninger som har fått driftstillatelse
Dokumentasjon for hoppeslott og oppblåsbar sklie
Om Statens jernbanetilsyn og fornøyelsesinnretninger
Motta nyhetsbrev for fornøyelsesinnretning
Rapportere og varsle om uønskede hendelser

Andre valg

SJTs samfunnsoppdrag
Kontakt oss
Ansatte
Avdelingene
Jobbe i SJT
Postjournal/innsyn
Presse
Klage på enkeltvedtak
Personvernerklæring
Kritikkverdige forhold/bekymringsmeldinger
Universell utforming

Statens jernbanetilsyn
Taubane
Nyheter om taubane

Nyheter om taubane

Inspektør fra Statens jernbanetilsyn ser på fundament i alpinanlegg.

Belastning av master og fundament

Ver merksam på kva belastning master og fundament blir utsette for når ein taubane blir halden ved like.

Ståltau og paragraftegn.

Ny taubaneforskrift gjelder fra 1. juli

Det er ikke lenger et krav om at driftsleder er sertifisert av Statens jernbanetilsyn.

Gutt i skitau.

Vanlige utfordringer og farer ved skitau

Mange av de samme utfordringene går igjen hos flere virksomheter med skitau.

Stolheiser i gråvær.

Kontroll og vedlikehald av taubane

Ei taubaneverksemd skal ha rutinar for kontroll og vedlikehald. Kontroll og vedlikehald skal utførast av kvalifisert personell.

Stolheiser frakter passasjerer i taubane.

Send oss melding snarest hvis dere skal endre eller bygge taubane

Da kan vi rettlede om kravene i regelverket, og planlegge med ressurser til saksbehandling av søknaden.

Gutt passerer varselsskilt om sikksakk-kjøring i alpinanlegg.

Sikksakk-kjøring i skitrekk

Vi har sett alvorlige skader i skitrekk etter at tau sporer av og faller i bakken med stor kraft, og treffer passasjerer.

Illustrasjonsfoto taubane

Sjekk navn på taubaner

Søk etter navn på taubaner med tillatelse på våre nettsider.

Familie i stolheis på en solrik dag.

Kle deg godt i skibakken

Blir du sittende fast i en stolheis en kald vinterdag, kan det ta to timer før du blir reddet ned.

Stoppsnor i alpinanlegg. Foto: Terje Owrehagen

Sikkerhetsrapport

Feil ved stoppsnor kan føre til ulykker

Mange som driver skitrekk og skitau har ikke god nok kontroll på at stoppsnoren fungerer.

Adresser

Oslo:
C.J. Hambros plass 2D
0164 Oslo
Telefon: 22 99 59 00

Trondheim:
Havnegata 9, PIR 2
7010 Trondheim

Organisasjonsnr.:
979 363 974