I 2024 utstedte SJT driftstillatelse til 14 taubaner, mens 9 taubaner leverte tilbake sin driftstillatelse. Det ble bygd bare fire nye taubaner, men flere eksisterende anlegg har gjennomgått oppgraderinger for bedre funksjonalitet.
Vedlikehold og redningsberedskap
Innen tilsyn hadde SJT særlig oppmerksomhet på vedlikehold av taubaner og redningsberedskap i stolheiser. Mange virksomheter har ikke gjennomført nødvendige spesielle inspeksjoner, enten på grunn av manglende kunnskap eller økonomi. For å sikre at magnetinduktiv testing utføres, har vi i større grad brukt sanksjoner, som varsel om stans.
Fem vedtak om stans
Antallet alvorlige regelverksbrudd som har resultert i varsel om stans, har gått ned fra 2023 til 2024. Dette skyldes i hovedsak det høye antallet tilsyn med magnetinduktiv prøving i 2023, hvor mange førte til slike varsler. I 2024 sendte vi varsel om stans til åtte virksomheter. Stans bruker vi bare når mangler utgjør en fare for liv og helse. Vi fattet vedtak om stans i fem saker i 2024. Stans som virkemiddel har gjort at sikkerhetsarbeid i bransjen er blitt høyere prioritert. De fleste virksomheter som mottar varsel om stans, retter opp i manglene før fristen.
