Det kan bare fastsettes nye nasjonale regler i disse tilfellene:
a.dersom en TSI ikke fullt ut regulerer alle grunnleggende krav, eller
b.som et forebyggende hastetiltak, særlig etter en ulykke.
Statens jernbanetilsyn skal sende et begrunnet utkast til nye nasjonale regler til ESA og Byrået for vurdering før den foreslåtte regelen er forventet å tre i kraft. Utkastet til Byrået skal sendes på den måten som er angitt i forordning (EU) 2016/796 artikkel 27. Byrået skal gjennomføre undersøkelsen innen fristene og etter fremgangsmåten angitt i forordning (EU) 2016/796 artikkel 25 og 26.Statens jernbanetilsyn skal sende melding om nye nasjonale regler til ESA og Byrået når de blir vedtatt. Meldingen om nye vedtatte nasjonale regler skal sendes på den måten som er angitt i forordning (EU) 2016/796 artikkel 27.Statens jernbanetilsyn kan vedta og anvende en ny nasjonal regel umiddelbart dersom det er å anse som et forebyggende hastetiltak. Denne regelen skal meldes i samsvar med § 4-3 og være underlagt Byråets vurdering i samsvar med forordning (EU) 2016/796 artikkel 26 nr. 1, 2 og 5.Endret ved forskrift 16 juni 2025 nr. 1063 (i kraft 1 juli 2025).
Det er svært begrenset adgang til å fastsette nye nasjonale regler. Dette følger av direktivets artikkel 14 nr. 4. I tillegg er det fastsatt krav til høring i øvrige EØS-stater, Kommisjonen og ERA.
Det er svært begrenset adgang til å fastsette nye nasjonale regler. Dette følger av direktivets artikkel 14 nr. 4. I tillegg er det fastsatt krav til høring i øvrige EØS-stater, Kommisjonen og ERA.