Forskrift om helsekrav for operativt personell på jernbane og signaler på tog

Første ledd:

1.    Med jernbanenettet menes her den jernbaneinfrastruktur som forvaltes av Bane NOR på vegne av staten.

Annet ledd:

2.    TSI OPE-forskriften regulerer helsekrav for ombordpersonell.

Første ledd pkt.1:

Bestemmelsene i dette kapitlet omfatter både egne ansatte og innleid personell. Det er opp til den enkelte jernbanevirksomhet å identifisere hvilke funksjoner som utfører de forskjellige oppgavene som er av betydning for trafikksikkerheten. Det er oppgavenes art som avgjør om personell faller inn under bestemmelsen. Det er ikke avgjørende for vurderingen hvor oppgavene utføres, om det er på sporet, i verkstedområder eller i vognhall.

Kravene omfatter ikke personell med utelukkende administrative oppgaver.

Andre ledd pkt.2:

Det er opp til virksomheten selv å ta stilling til hvilke opplysninger man ønsker at den ansatte må oppgi til undersøkende lege.

Jernbanevirksomheten kan bestemme hvilke leger som skal benyttes. Det forutsettes imidlertid at legen har kjennskap til de arbeidsoppgaver den undersøkte har, på lik linje med den kunnskap en lege må tilegne seg om enhver pasients arbeidsoppgaver i forhold til sykemelding, uførhet osv.

Jernbanevirksomheten kan utarbeide skjema og/eller attest til bruk ved helseundersøkelse.

Andre ledd:

Målet med den psykologiske vurderingen er å støtte jernbanevirksomheten ved ansettelse og ledelse av personale slik at de har de kognitive, psykomotoriske, atferdsmessige og personlige egenskapene som kreves for å kunne utføre sine oppgaver på en sikker måte.

Bokstav a:

Med kognitive egenskaper menes, oppmerksomhet og konsentrasjon, hukommelse, oppfatningsevne, dømmekraft, og kommunikasjon.

Bokstav b:

Med psykomotoriske egenskaper menes reaksjonshastighet og koordinering av bevegelser.

Bokstav c:

Med atferdsmessige og personlige egenskaper menes evne til å kontrollere egne følelser, atferdsmessig pålitelighet, selvstendighet og ansvarsbevissthet.

Første ledd:

Bestemmelsen må forstås slik at når aldersgrense 41 år passeres mellom to periodiske helseundersøkelser, må neste undersøkelse foretas fem år etter forrige undersøkelse, men ikke senere enn tre år etter fylte 41 år. Når aldersgrense 62 år passeres mellom to periodiske helseundersøkelser, må neste undersøkelse foretas tre år etter forrige undersøkelse, men ikke senere enn ett år etter fylte 62 år.

Første ledd:

Tvil om skikkethet kan omfatte forhold som gjentatt korttidsfravær eller langtidssykemelding samt eventuell påvirkning en person kan ha hatt ved å ha vært direkte involvert i en ulykke eller en nestenulykke, der påvirkningen er av en slik art at arbeidsoppgavene ikke kan gjennomføres uten fare for trafikksikkerheten.

Det vises for øvrig til bestemmelsene i jernbaneloven §§ 3a, 3b og 3c som gjelder pliktmessig avhold.

Bestemmelsen henspiller på sykdommer som innebærer en fare for trafikksikkerheten.

Til pkt. 2: Bestemmelsen omfatter også legens vurderinger av oppstart og nedtrapping av medikamentell behandling, bytte av medikamenter eller endring av dosering.

Nærmere regler om forbud mot alkoholpåvirkning mv. og pliktmessig avhold for visse typer jernbanepersonell følger av jernbaneloven § 3a og § 3b og fråhaldspliktforskrifta.

Ved avgjørelsen av en søknad om unntak, vil det legges vekt på at søker har foretatt en risikovurdering av den alternative løsningen som velges.