Statens jernbanetilsyn har utarbeidet en tilsynsstrategi som beskriver prinsipper og prioriteringer i  tilsynsvirksomheten. Strategien er avgrenset til sikkerhetstilsyn.

Statens jernbanetilsyn har erfart at det er enkelte krav i jernbanelovgivningen som virksomhetene har behov for veiledning på. Vi publiserer derfor praktisk rettede veiledninger som kan være til nytte i virksomhetenes sikkerhetsstyring. Veiledning om interne revisjoner kan leses her. Leverandørbruk har også vist seg å være en krevende problemstilling for mange virksomheter, og vi har derfor laget en veiledning om leverandørbruk.

Statens jernbanetilsyn har som mål å sikre at aktørene er kjent med gjeldende regelverk. Vi har derfor utarbeidet en veiledning om virkemiddelbruk ovenfor jernbanevirksomhet som vi håper kan bidra til økt kjennskap til kravene som stilles, samt bedre forståelse av regelverket.

Statens jernbanetilsyn har som mål å sikre at aktørene er kjent med regelverket og inviterte derfor interesserte til et informasjonsmøte om førerforskriftens krav til førere og jernbanevirksomheter, overgangsordninger m.v. Informasjonsmøtet ble avholdt onsdag 13. januar 2010, og presentasjonene kan du laste ned i PDF-format her.

Mandag 4. januar 2010 er det ti år siden Åsta-ulykken. To tog kolliderte, og tragedien krevde 19 menneskeliv. Ulykken har hatt stor betydning for utviklingen av sikkerheten på jernbanen, og flere sikkerhetstiltak ble innført. Vi har laget en oversikt over status på tiltakene som ble anbefalt av undersøkelseskommisjonen som ble oppnevnt etter ulykken.

Statens jernbanetilsyn vedtok 27. november ny førerforskrift. Forskriften inneholder krav til sertifisering av førere på det nasjonale jernbanenettet. Førere må blant annet oppfylle helsekrav og kompetansekrav. Selv om forskriften er vedtatt vil det ta tid å forberede utstedelse av førerbevis og sertifikater. Inntil videre skal førere fortsatt autoriseres etter autorisasjonsforskriften. Få mer informasjon om førerforskriften her.

Statsbudsjettet for 2010 gav tilsynet ei løyving på 47,2 millionar kroner. Statens jernbanetilsyn har motteke tildelingsbrev for 2010 frå Samferdselsdepartementet som spesifiserer nærare kva løyvinga skal brukast til. Tildelingsbrevet fastset seks hovudmål for tilsynet, og beskriv kva for arbeidsoppgåver departementet forventar at tilsynet prioriterer i 2010.