Nyheter

Den foreløpige ulykkesstatistikken for 2011 viser at det var 33 hendelser med et slikt skadeomfang at de ble klassifisert som jernbaneulykke. Antall hendelser har økt med 13 fra 2010. Økning i ulykkene skyldes hovedsakelig flere hendelser relatert til avsporing og nedriving av kjøreledning. Det er ikke rapportert om sammenstøt mellom tog i 2011. De to mest dramatiske ulykkene var ulykken med persontog som sporet av på Rørosbanen og brann i snøoverbygg på Hallingsskeid.

For reisende er sannsynligheten for skader størst i forbindelse med av- og påstigning. Det ble registrert en alvorlig personskade men ingen dødsfall  i 2011.

Samferdselsdepartementet har fastsatt en ny forskrift for gebyr for tau- og kabelbane, gjeldende fra 10. januar 2012. 

24. januar arrangerte Statens jernbanetilsyn morgenmøte om den nye kjøretøyforskriften som er på høring.

SJT inviterer til Bransjeforum Internasjonalt Arbeid mandag 6. februar 0900-1100, på Best Western Hotell, Karl Johansgate 33, Oslo.

Vår målsetting er å informere bransjen om hva som forventes å komme vår vei fra EU, i god tid i forveien. Det neste møte vil handle om kjøretøy, se mer spesifik under.

Påmelding til internasjonal koordinator Jorunn Anne Bush, innen 1. februar 2012.

Invitasjon til morgenmøte om kjøretøyforskriften 24. januar 2012.

Overvåking av konkurransen i jernbanesektoren er en av Statens jernbanetilsyns hovedoppgaver. Som et ledd i dette arbeidet ga tilsynet Oslo Economics i oppdrag å analysere eierforholdene i jernbanemarkedet, med spesielt fokus på implikasjoner for konkurransesituasjonen. 

Hele rapporten kan leses her.