§ 10. (Ikrafttredelse og endringer i andre forskrifter)

Paragraf 4 og 5 trer i kraft straks. Fra samme tidspunkt oppheves følgende forskriftsbestemmelser:

a.
Forskrift 16. juni 2010 nr. 820 om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften) § 3 syvende og åttende ledd.
b.
Forskrift 20. desember 2016 nr. 1747 om lisens, sikkerhetssertifikat, sikkerhetsgodkjenning og andre forhold relatert til sikkerheten på jernbanen (lisensforskriften) § 3 fjerde til sjette ledd.

Øvrige bestemmelser enn de som er nevnt i første ledd trer i kraft samtidig som at beslutningen i EØS-komiteen som tar forordning (EU) 2016/796 av 11. mai 2016 om Den europeiske unions jernbanebyrå og om oppheving av forordning (EF) nr. 881/2004, forordning (EU) 2018/764 av 2. mai 2018 om gebyrer og betaling til Den europeiske unions jernbanebyrå og om betalingsbetingelser og forordning (EU) 2018/867 av 13. juni 2018 om prosedyreregler for klageorganet til Den europeiske unions jernbanebyrå inn i EØS-avtalen trer i kraft. Fra samme tidspunkt endres følgende forskrifter:

§ 3 ny bokstav c skal lyde:

c.
Byrået: Den europeiske unions jernbanebyrå.

§ 11 skal lyde:

§ 11. (Underretning til byrået)

Innen en uke etter at det er truffet beslutning om å innlede en undersøkelse, skal undersøkelsesmyndigheten underrette byrået om dette. Underretningen skal angi dag, tidspunkt og sted for jernbaneulykken eller jernbanehendelsen samt dens art og konsekvenser med hensyn til drepte, skadede og materielle skader.

§ 12 annet ledd annet punktum skal lyde:

Forordning (EU) 2020/572 av 24. april 2020 om rapporteringsstrukturen som skal følges for undersøkelsesrapporter om jernbaneulykker og -hendelser gjelder som forskrift med de tilpasninger som fremgår av EØS-avtalen vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.

§ 12 nytt fjerde ledd skal lyde:

Byrået og berørte nevnt i jernbaneundersøkelsesloven § 16 skal gis anledning til å fremlegge relevant teknisk informasjon med sikte på å forbedre kvaliteten på undersøkelsesrapporten.

§ 13 annet ledd skal lyde:

Sikkerhetstilrådinger skal rettes til tilsynsmyndigheten og, dersom det er nødvendig på grunn av tilrådingens art, til byrået, til andre organer eller myndigheter i Norge eller til andre EØS-stater.

§ 15 annet ledd første setning skal lyde:

Dersom rapporten ikke er ferdig innen 12 måneder, skal undersøkelsesmyndigheten som minimum på hver årsdag for ulykken avgi en foreløpig rapport som angir utviklingen av undersøkelsen og de sikkerhetsspørsmål som er aktuelle i forbindelse med saken.

§ 16 tredje ledd første setning skal lyde:

Byrået, tilsynsmyndigheten og andre myndigheter eller organer eller eventuelt andre EØS-stater som sikkerhetstilrådingene er rettet til, skal minst to ganger i året gi tilbakemelding til undersøkelsesmyndigheten om vedtatte og planlagte tiltak som følge av tilrådingene.

I § 18 skal «ERA» erstattes med «byrået».

§ 19 andre ledd og nytt tredje ledd skal lyde:

Når et jernbaneforetak som er etablert og lisensiert, eller når et kjøretøy som er registrert eller vedlikeholdes, i en annen EØS-stat er involvert i en jernbaneulykke eller alvorlig jernbanehendelse i Norge, skal undersøkelsesmyndigheten fra den aktuelle EØS-staten inviteres til å delta i undersøkelsen.

Undersøkelsesorganer fra inviterte EØS-stater skal gis slik myndighet som er nødvendig for at de skal kunne bistå en annen EØS-stats undersøkelsesorgan ved innsamlingen av bevis til når de blir bedt om det, samt gis tilgang til de opplysningene og bevisene som er nødvendig for at de kan delta effektivt i undersøkelsen, med behørig respekt for den nasjonale lovgivningen som vedrører rettergangen.

§ 19 nåværende tredje og fjerde ledd blir nytt fjerde og femte ledd.

I § 20 annet ledd skal «ERA» erstattes med «byrået».

Vedlegg 1 oppheves. Undersøkelsesmyndigheten kan likevel velge å ferdigstille påbegynte rapporter etter opplegget i vedlegg 1.